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时间：2024-06-22 05:23:04 来源：华体会电竞
2019年9月8日，韩国一艘巨型轿车运送船“金光”号（Golden Ray）在美国佐治亚州水域产生倾覆事端，船上载有的4200辆轿车悉数打了水漂。据估计，该事端构成的丢失高达2.04亿美元（约合13亿人民币）。现在，两年时刻过去了，事端的原因浮出水面。
据外媒报导，美国国家运送安全委员会的最新查询陈述数据显现，船上船员在核算货品分量时犯错，有很大的可能性是导致这艘轿车运送船倾覆的原因。其部分残骸，至今仍留在佐治亚州的邻近水域。
报导称，这份由美国国家运送安全委员会出具的查询，与上一年美国海岸警卫队一名专家在揭露听证会上的说法共同——该船是因为甲板下没有满足的水作为压舱物。
这导致这艘199米长的货轮虎头蛇尾，因而产生倾覆。更糟糕的是，基层甲板有一扇门未关，导致海水灌入。事发后，部分船员被困在机舱中，不得不等候救援，幸亏的是，终究一切船员获救。
据报导，事发时该艘货轮刚刚驶离布伦瑞克港，当其操作系统失灵时，间隔海岸线英里。压舱物分量的核算失误，极有很大的可能是由该船的一名资深船员所犯下的过错。
“船上大副在电脑软件进步行船舱稳定性核算，在输入压载舱液位数据时犯了错。”美国国家运送安全委员会的陈述中写道，“这致使他对船舱稳定性构成过错判断。”该大副还向船长进行过报告，宣称他没有接受过恰当的训练，不知该怎么样去运用核算船只稳定性的软件。
事端产生后，该货轮的运营商G-Marine服务企业增加了船员们核算船只稳定性的相关训练。
据悉，该船的撤除作业于上一年11月发动，作业人员乃至动用了一架高122米的起重机帮忙工人们作业。自那时起，撤除作业遇到屡次妨碍，包含火灾和石油走漏等。因为整理过程中不断有轿车和其他残骸落入大海，该片海域现已和周围海洋阻隔开来。估计撤除整理作业仍需数月时刻。
