12月20日，全新)TYPE R正式在国内上市，由春风本田官方引入国内进行出售，估计在2023年春季敞开榜首批交给。

　　相似的段子层出不穷，似乎思域天然生成便是为功能而生，作为官方真实以功能为方针所打造的TYPE R终究能不能够满意我们的希望呢。

　　全新本田思域TYPE R搭载2.0升VTEC涡轮增压发动机，6速手动变速箱。最大马力为330PS，峰值扭矩为420N・m，装备前桥LSD限滑差速器。

　　全新思域TYPE R在第十一代思域Hatchback)的基础上做出了改善。首要便是其赤色的本田标志，车胎选用与米其林一同规划的TYPE R专用轮胎调配Brembo卡钳，发动机盖上配有通风口，尾部变为中置三出式排气。为下降空气阻力，前脸添加黑色扰流板经过左右的装修件来控制空气的活动，发生下降力。前挡泥板出口将停留在前挡泥板内的空气从出口流向旁边面，然后减轻压力。在胎侧花纹板后端设置突出头，取得后轮胎前的整流作用。TYPE R专用后扰流板完全验证扰流板的形状和角度，寻求空气动力功能。选用轻盈的铝压铸制支架，以精美的规划完成强壮的下力和低阻力。

　　内饰方面，赤色赛车座椅，翻毛皮方向盘，中控台上专属编号铭牌以及遍地赤色的细节无不显示着功能二字。

　　本年是思域诞生50周年，1995年第六代思域以“价值革新”为概念，逾越了至今停止的“群众车”这一概念，以从全球的角度回应年代要求的轿车为方针开发并在1997年初次追加了的TYPE R车型。

　　全新本田思域TYPE R在日本官方价格为4,997,300日元，依照现在的汇率换算过来27万人民币左右，而国内官方指导价高达42万元。这价格一出也是引来了国内一阵热议，花42万买辆前驱车，不如买同价位马力更大仍是后驱的宝马M240i。思域TYPE R作为日系功能的代表之一，它终究还有何优势呢。

　　首要在上一代思域TYPE R在没有官方引入的情况下各种渠道的价格高达60万，明显这次要是没有官方引入价格也不会相差太多。其次作为JDM车型，曾经的对手丰田SUPRA)现已变成了换壳宝马马自达RX系列停步于第八代，三菱EVO也早已宣告停产，而GTR更是高不可攀的存在。现在仍旧能买到的日本手动挡功能车也只要斯巴鲁BRZ了，因而在短少竞品的情况下仍是具有必定的商场的。最终是其定位，思域TYPE R比起一台车更像是一台大玩具，“思域不改不如推下海。”大多数人买这台车的意图是改装下赛道，因而客户集体本便是那群早现已济自在，对TYPE R有情怀的本田仔。

　　现在大多数车企早已全面向电动化转型，尤其是我国本乡的车企更是都在寻求新能源完成弯道超车，本田在这样一个时间段引入功能版的燃油车，仍是手动版也算是给许多人一个圆梦的时机。至于价格，多数人肯定是不会买的，花这样的价格买它的人都是情怀，而情怀自是无价的。

　　8月7日，比亚迪携手深圳比斯克（经销商）与车夫网（物流企）举办“绿驱杰出，共赴光辉——新能源轻卡百台战略签约典礼”。比亚迪商用车南部战区总监舒波、车夫网运力总监赖学新、副总经理张仪

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　　日前，华晨宝马官方正式发布了新新一代宝马X3的官图，新车不光与海外版相同选用了全新的规划方法，重点是，国产版别也是X3有史以来榜首台长轴距版别，看来宝马仍是要宠顾客的。外观方面，

　　从18年提车到现在，宝马X3就像是我的忠诚同伴，风风雨雨一同走过，原汁原味地保藏着开始的魅力。六年了，这线条、这规划，仍旧高端大气，走在路上回头率杠杠的。车子年初一长，启动时就有点